Trasporti su gomma in Italia: tutto quello che c'è da sapere
Pubblicato il:
11/9/2023

Trasporti su gomma in Italia: tutto quello che c'è da sapere

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Trasporti su gomma

Il trasporto su gomma è una modalità di trasporto di merci e persone che avviene su strada, utilizzando veicoli a motore come camion, furgoni, autobus e automobili. In Italia, il trasporto su gomma rappresenta il metodo di spedizione di gran lunga più utilizzato, spostando più dell’80% delle merci (dati Eurostat), contro una media europea di poco superiore al 70%. In questo articolo, analizzeremo le caratteristiche, i vantaggi e le sfide del trasporto su gomma in Italia, con un focus sulla Bergamin Srl, un’azienda leader nel settore del trasporto conto terzi.

Caratteristiche del trasporto su gomma in Italia

Il trasporto su gomma in Italia si basa su una rete stradale composta da circa 7.000 km di autostrade, 16.000 km di strade statali, 180.000 km di strade provinciali e comunali e 150.000 km di altre strade. La rete autostradale italiana è la sesta più estesa in Europa e la dodicesima nel mondo. Il trasporto su gomma in Italia è regolamentato dal Codice della Strada e da altre normative nazionali ed europee che disciplinano aspetti come la sicurezza, l’ambiente, la fiscalità, la concorrenza e il sociale.

Il trasporto su gomma in Italia è svolto da circa 200.000 imprese di autotrasporto, che impiegano circa 600.000 addetti e dispongono di circa 900.000 veicoli. La maggior parte delle imprese sono di piccole dimensioni, con meno di 10 dipendenti e meno di 5 veicoli. Il fatturato complessivo del settore è stimato in circa 40 miliardi di euro all’anno.

Il trasporto su gomma in Italia si divide in due categorie principali: il trasporto nazionale e il trasporto internazionale. Il trasporto nazionale riguarda le spedizioni che avvengono all’interno del territorio italiano, mentre il trasporto internazionale riguarda le spedizioni che attraversano le frontiere con altri paesi. Il trasporto nazionale rappresenta circa il 70% del totale, mentre il trasporto internazionale rappresenta circa il 30%. Tra i principali paesi partner per il trasporto internazionale ci sono la Germania, la Francia, la Spagna, il Belgio e i Paesi Bassi.

Il trasporto su gomma in Italia si occupa di diverse tipologie di merci, tra cui prodotti alimentari, prodotti chimici, prodotti siderurgici, prodotti tessili, prodotti petroliferi, prodotti edili e rifiuti speciali. Tra le merci più trasportate ci sono i prodotti alimentari (circa il 25% del totale), i prodotti chimici (circa il 15%) e i prodotti siderurgici (circa il 10%).

Vantaggi del trasporto su gomma in Italia

Il trasporto su gomma in Italia offre diversi vantaggi rispetto ad altre modalità di trasporto, come il trasporto ferroviario, il trasporto marittimo o il trasporto aereo. Tra i principali vantaggi ci sono:

  • La flessibilità: il trasporto su gomma permette di raggiungere qualsiasi destinazione accessibile da strada, senza vincoli di orari o di capacità. Inoltre, permette di adattare facilmente il servizio alle esigenze dei clienti, modificando i percorsi, i tempi e le quantità delle spedizioni.
  • La rapidità: il trasporto su gomma garantisce tempi di consegna brevi e certi, riducendo i rischi di ritardi o di danneggiamenti delle merci. Inoltre, permette di effettuare spedizioni dirette tra mittente e destinatario, senza passaggi intermedi o cambi di modalità.
  • La convenienza: il trasporto su gomma offre tariffe competitive rispetto ad altre modalità di trasporto, soprattutto per le spedizioni di piccole e medie dimensioni e per le distanze brevi e medie. Inoltre, permette di ridurre i costi di stoccaggio e di magazzinaggio delle merci, grazie alla possibilità di effettuare consegne just in time.
  • La sicurezza: il trasporto su gomma assicura un elevato livello di sicurezza delle merci e delle persone, grazie all’uso di veicoli moderni e dotati di sistemi di controllo e di protezione. Inoltre, permette di monitorare costantemente le spedizioni, grazie all’uso di dispositivi GPS e di telecamere.

Sfide del trasporto su gomma in Italia

Il trasporto su gomma in Italia deve affrontare diverse sfide per mantenere la sua competitività e la sua sostenibilità, in un contesto di crescente domanda di trasporto e di maggiore sensibilità ambientale e sociale. Tra le principali sfide ci sono:

  • La congestione: il trasporto su gomma deve fare i conti con il problema della congestione del traffico, che provoca ritardi, inquinamento, incidenti e stress. La congestione è causata da diversi fattori, tra cui la scarsa qualità delle infrastrutture stradali, la mancanza di aree di sosta e di servizio, la presenza di limitazioni e divieti, la domanda elevata e concentrata in alcune fasce orarie e in alcune zone geografiche.
  • L’inquinamento: il trasporto su gomma è responsabile di una parte significativa delle emissioni di gas serra e di altre sostanze nocive per l’ambiente e per la salute. L’inquinamento è causato principalmente dal consumo di carburanti fossili, ma anche dallo scarico degli pneumatici, dal rumore e dalle vibrazioni. L’inquinamento ha effetti negativi sia a livello locale che globale, contribuendo al riscaldamento climatico, all’acidificazione dei suoli e delle acque, alla riduzione della biodiversità e alla diffusione di malattie respiratorie e cardiovascolari.
  • La concorrenza: il trasporto su gomma deve affrontare la concorrenza di altre modalità di trasporto, come il trasporto ferroviario, il trasporto marittimo o il trasporto aereo, che possono offrire vantaggi in termini di costi, capacità, sicurezza o impatto ambientale. Inoltre, deve affrontare la concorrenza di imprese straniere, che possono beneficiare di condizioni più favorevoli in termini di fiscalità, normativa, costo del lavoro o qualità del servizio.

Qual è la situazione del trasporto su gomma in Italia?

Il trasporto su gomma in Italia rappresenta la modalità predominante per il movimento delle merci e delle persone. Secondo i dati Eurostat, nel 2020 in Italia sono state trasportate su gomma 133.265 milioni di tonnellate per chilometro (tkm) di merci, pari all’86,5% del totale, contro una media europea del 76,4%. Il trasporto su gomma in Italia ha registrato una crescita del 14,1% rispetto al 2015, superiore alla media europea dell’11,7%. Tra i paesi membri dell’Unione Europea, l’Italia si colloca al quarto posto per quantità di merci trasportate su gomma, dopo Germania, Polonia e Spagna.

Per quanto riguarda il trasporto di persone, secondo i dati Istat, nel 2019 in Italia sono stati effettuati 1.140 milioni di viaggi su gomma, pari al 90% del totale, contro una media europea dell’83%. Il trasporto su gomma in Italia ha registrato una diminuzione del 2,4% rispetto al 2018, inferiore alla media europea del 3%. Tra i paesi membri dell’Unione Europea, l’Italia si colloca al terzo posto per numero di viaggi effettuati su gomma, dopo Germania e Francia.

Quali sono le normative che regolano il trasporto su gomma in Italia?

Il trasporto su gomma in Italia è soggetto a diverse normative, che stabiliscono i requisiti, le modalità e le responsabilità degli operatori del settore. Tra le principali normative, possiamo citare:

  • Il Codice della Strada, che disciplina le regole di circolazione e di comportamento dei conducenti e dei veicoli sulle strade pubbliche e private.
  • Il Codice dei Trasporti, che regola le attività di trasporto di merci e di persone per conto proprio o per conto terzi, sia a livello nazionale che internazionale.
  • Il Regolamento (CE) n. 1071/2009, che stabilisce le condizioni per l’accesso alla professione di trasportatore su strada e per l’esercizio dell’attività di trasporto su strada.
  • Il Regolamento (CE) n. 1072/2009, che stabilisce le norme comuni per l’accesso al mercato del trasporto internazionale di merci su strada.
  • Il Regolamento (CE) n. 1073/2009, che stabilisce le norme comuni per l’accesso al mercato del trasporto internazionale di passeggeri su strada.
  • Il Regolamento (CE) n. 561/2006, che armonizza le disposizioni sociali nel settore dei trasporti su strada, in particolare riguardo ai tempi di guida, alle pause e ai periodi di riposo dei conducenti.
  • Il Regolamento (UE) n. 165/2014, che stabilisce le modalità per l’utilizzo del tachigrafo nel settore dei trasporti su strada, al fine di garantire il rispetto delle norme sociali e la sicurezza stradale.
  • Il Regolamento (UE) n. 2016/679, noto come GDPR (General Data Protection Regulation), che tutela i diritti e le libertà delle persone fisiche in relazione al trattamento dei dati personali nel settore dei trasporti su strada.

Quali sono le opportunità e le sfide per il trasporto su gomma in Italia?

Il trasporto su gomma in Italia si trova ad affrontare diverse opportunità e sfide, legate ai cambiamenti economici, sociali e tecnologici in atto. Tra queste, possiamo citare:

  • L’integrazione europea: il completamento del mercato unico europeo e la creazione di corridoi transeuropei di trasporto favoriscono la libera circolazione delle merci e delle persone tra i diversi paesi membri, ma anche la concorrenza tra gli operatori del settore. Per questo motivo, è importante adeguarsi alle normative comunitarie e alle esigenze dei clienti internazionali.
  • La digitalizzazione: l’uso delle tecnologie digitali e delle piattaforme online offre nuove possibilità di gestione, monitoraggio e ottimizzazione dei processi logistici e dei servizi di trasporto.
  • La sostenibilità: la riduzione dell’impatto ambientale del trasporto su gomma è una priorità per il settore, che deve affrontare le sfide poste dal cambiamento climatico e dalle politiche ambientali. Per questo motivo, è necessario investire in soluzioni ecologiche, come l’uso di veicoli elettrici, ibridi o a gas, l’adozione di sistemi di gestione ambientale e di certificazioni verdi, la promozione di una mobilità condivisa e multimodale.
  • La sicurezza: la prevenzione e la riduzione degli incidenti stradali e dei rischi per la salute e la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri sono obiettivi fondamentali per il trasporto su gomma. Per questo motivo, è necessario migliorare le infrastrutture stradali, formare e sensibilizzare gli operatori del settore, applicare le norme sociali e i controlli sulle condizioni dei veicoli e dei conducenti, sfruttare le potenzialità della guida assistita e autonoma.

Perché scegliere Bergamin Srl per il trasporto su gomma in Italia?

Bergamin Srl è un’azienda leader nel trasporto su gomma in Italia, specializzata nel trasporto di rifiuti speciali, nella fornitura di materiali inerti e nel noleggio di mezzi operativi. Con sede a Sandrigo, in provincia di Vicenza, offrendo servizi di qualità, sicurezza e affidabilità. Tra i punti di forza di Bergamin Srl, possiamo citare:

  • La professionalità del personale: Bergamin Srl dispone di uno staff qualificato e competente, costituito da autisti esperti, tecnici specializzati e consulenti qualificati. Il personale è costantemente aggiornato sulle normative vigenti e sulle novità tecnologiche del settore.
  • La varietà dei servizi: Bergamin Srl offre una gamma completa di servizi di trasporto su gomma, in grado di soddisfare le esigenze di diversi settori e clienti. Tra i servizi offerti, possiamo citare:
  • Il trasporto di rifiuti speciali: Bergamin Srl è autorizzata al trasporto di rifiuti speciali pericolosi e non pericolosi, sia solidi che liquidi, con mezzi adeguati e certificati. L’azienda si occupa anche della gestione documentale e della tracciabilità dei rifiuti trasportati.
  • La fornitura di materiali inerti: Bergamin Srl fornisce materiali inerti di vario tipo, come sabbia, ghiaia, pietrisco, terra vegetale e altro. L’azienda dispone di un’ampia scelta di materiali, provenienti da cave autorizzate e controllate.
  • Il noleggio di mezzi operativi: Bergamin Srl noleggia mezzi operativi di vario tipo, come autocarri ribaltabili, autocarri con gru, escavatori, pale meccaniche e altro. L’azienda garantisce il perfetto stato di manutenzione e funzionamento dei mezzi noleggiati.
  • La qualità dei mezzi: Bergamin Srl dispone di un parco mezzi moderno ed efficiente, composto da oltre 100 veicoli tra autocarri, rimorchi, semirimorchi e macchine operatrici. I mezzi sono dotati di sistemi di sicurezza e di monitoraggio satellitare, oltre che di dispositivi per la riduzione delle emissioni inquinanti.
  • Le certificazioni ottenute: Bergamin Srl ha ottenuto diverse certificazioni che attestano la qualità dei suoi servizi e il rispetto delle normative ambientali oltre alla certificazione ADR, che certifica la conformità dei mezzi e del personale al trasporto di merci pericolose su strada.

Conclusione

Il trasporto su gomma in Italia è un settore vitale per l’economia, la logistica e la mobilità, ma anche un settore complesso e regolamentato, che richiede professionalità, sicurezza e innovazione. Per scegliere il partner giusto per il trasporto su gomma in Italia, è importante valutare la qualità, la varietà e l’affidabilità dei servizi offerti, oltre che il rispetto delle normative vigenti e delle buone pratiche ambientali. Bergamin Srl è un’azienda leader nel trasporto su gomma in Italia, specializzata nel trasporto di rifiuti speciali, nella fornitura di materiali inerti e nel noleggio di mezzi operativi. Bergamin Srl offre servizi di alto livello, garantiti da un personale qualificato, da un parco mezzi moderno ed efficiente e da diverse certificazioni di qualità. Se cerchi un partner affidabile per il trasporto su gomma in Italia, contatta Bergamin Srl e scopri le soluzioni più adatte alle tue esigenze.

FAQ

  • Cos’è il trasporto su gomma? Il trasporto su gomma è il trasferimento di merci mediante veicoli che si muovono su strada, come camion, furgoni ecc..
  • Quali sono i vantaggi del trasporto su gomma? Il trasporto su gomma offre vantaggi come la velocità di consegna, la flessibilità operativa, la varietà di merci e la sicurezza delle merci.
  • Quali sono gli svantaggi del trasporto su gomma? Il trasporto su gomma presenta svantaggi come l’impatto ambientale, il costo elevato e la congestione del traffico.
  • Quali sono le normative che regolano il trasporto su gomma in Italia? Il trasporto su gomma in Italia è soggetto a diverse normative, tra cui il Codice della Strada, il Codice dei Trasporti, i Regolamenti europei sulle condizioni per l’accesso alla professione e al mercato del trasporto su strada, le disposizioni sociali e l’utilizzo del tachigrafo.
  • Perché scegliere Bergamin Srl per il trasporto su gomma in Italia? Bergamin Srl è un’azienda leader nel trasporto su gomma in Italia, specializzata nel trasporto di rifiuti speciali, nella fornitura di materiali inerti e nel noleggio di mezzi operativi. Bergamin Srl offre servizi di qualità, sicurezza e affidabilità, garantiti da un personale qualificato, da un parco mezzi moderno ed efficiente e da diverse certificazioni di qualità.

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